民航飞行员检查第二关是什么，我有鼻炎是不是进不了啊？
发布时间：2024-10-23 05:02:14 | 29高考网
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招飞(民航）体检的听力检查问题。
所谓纯音听力测试是用标准的听力计作听力检查以准确反映听灵敏度的检查方法。标准为 各频率听力损失均≤25dB，很难理解吧，就算你知道了标准是多少，也不能做什么，所以不必在标准上太纠结。主要是在测试的时候放松心态。1 测试前应脱离噪声环境12～48小时，复查者应脱离噪声环境一周以后。 2 注意听懂医生对测试过程的介绍，以达到最佳的测试效果。 3 测试前先休息5分钟，保持心态平静，冬季时应脱下厚重的外套，摘下头饰和耳环，耳机戴好后不要用手去碰。 4 首先熟悉耳机中发出的声音，并作出反应（按下信号器的按钮）。 5 在测试过程中，只要听到耳机中有测试音，哪怕很轻微，也要立刻作出反应。 6 注意测试过程一次只测一耳，两耳分别测试，一般先测右耳，音调由低到高。 7 测试过程中不要随意讲话，如果有问题应先举手示意，经医生同意后，与医生交谈。
民航飞行员检查第二关是什么，我有鼻炎是不是进不了啊？
招飞体检的流程是这样的：比如50个人参加体检，有10个人去内科，有10个人去外科，再有10个人去眼科……。然后交叉去别的科。所以谁也不知道你第二关可能是啥。鼻炎要看程度和类型，鼻窦炎卡的比较严，鼻炎一般来说只要不严重，不影响耳气压功能、不影响通气、不影响嗅觉就可以合格。
民航招飞体检要求有哪些新规定
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新版民航行业标准《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》已经正式实施，其中涉及的多项变化将极大提高符合要求的学生比例， 下文我给大家整理了《民航招飞体检要求有哪些新规定》，仅供参考!
民航招飞新规定对视力的要求
世界卫生组织研究报告显示，目前，全球超14亿人罹患近视。其中，中国近视人群比例达47%，与美国(42%)、日本(46%)、新加坡(59%)以及我国港台地区(56%)同属全球近视患病率最高区域。新版《规范》将裸眼远视力由不得低于C字表0.3放宽至0.1，但矫正视力仍不低于C字表1.0。对矫正视力的要求，保证了飞行员视效率与之前水平相当，并不会因视力标准的调整对飞行安全产生影响，同时扩展了符合招收飞行学生要求的生源数量，有利于选拔出更优秀的飞行学生，为民航业输送更多身体素质和文化素质俱佳的航空人才。
角膜屈光手术安全性和有效性在经过20余年的临床长期观察中得到证实，进行过角膜屈光术的飞行员在操纵飞机时角膜屈光手术对其的影响处于可控制、可接受、可预测水平。因此，新版《规范》将角膜屈光手术由过去的不允许修改为在满足特定要求下地有条件放开，比如接受角膜屈光手术后至少满6个月，并满足相关其他条件可合格。该标准的修订在满足航空安全的前提下进一步拓宽了飞行学生的来源，同时有利于推动临床诊疗新技术在招飞体检鉴定中的应用。 29高考网
除接受角膜屈光手术后至少满6个月外，还要满足以下条件：
角膜屈光手术时年满18周岁;
手术前屈光度不应超过-4.50D～+3.00D范围，同时不伴有其他相关病理性改变;
手术方式为利用准分子激光或飞秒激光进行的表层或板层角膜屈光手术;
手术眼裸眼远视力不应低于0.9，双眼裸眼远视力不应低于1.0，屈光度保持稳定;
任何一处角膜厚度不应小于460 μm;
双眼视功能正常;
无明显的眩光、干眼、雾状混浊等手术后并发症或后遗症;
且具有原始完整的术前检查资料和包括手术切削参数的手术记录。
体检在身高体重上的新标准
考虑到现代飞机座舱设计已结合人体工效学特点，因此《规范》取消了身高和腿长的数值要求等，仅规定考生身高、腿长、臂长、应符合飞行职业要求。
新《规范》没有像以往一样以具体数值标注身高、腿长等标准，但并不等于取消了身高、腿长等要求，只是对于身高、腿长的要求或将更加灵活。实际招生过程中，民航各招飞单位会自行把握身高等标准，而且不同单位标准也可能不同，考生还应以民航招飞单位的招生规定为准。
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