民航公司的机务人员,〈签字放行那种〉,工资可以那到多少,环境和前途怎样,求前辈指教求大神帮助

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本文目录一览：

• 1、民航公司的机务人员,〈签字放行那种〉,工资可以那到多少,环境和前途怎样,求前辈指教求大神帮助
• 2、我计划去山西临汾飞机场工作，民航。不知道怎么样，有没有前途。希望有办法的人，或者懂的人告诉我下，谢
• 3、机务和飞行员长远来看哪个更有前途？请教民航人士解答！！！

民航公司的机务人员,〈签字放行那种〉,工资可以那到多少,环境和前途怎样,求前辈指教求大神帮助

工资待遇不错的，主要看区域。同一个航空公司不同的地方，工资不一样的。工作环境一般。应为你在现场，在停机坪上。不可能很好。专研技术前途是不错的。工资待遇包含很多内容，拿到手里的一般5000-10000左右。有很多是要扣掉。退休时候再返给你。航空公司也有区别。大的集团公司工质可能没有小的民营企业多。仅供参考。

我计划去山西临汾飞机场工作，民航。不知道怎么样，有没有前途。希望有办法的人，或者懂的人告诉我下，谢

我是一个刚毕业的女生，也想去临汾飞机场工作，可是一直没看见招聘的计划。这都是内招么，没有外招的计划么？这要找谁呢?您知道相关的负责人么，或者负责的部门也行。
愁。。。现在的工作还没着落，感觉有力没处使。

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机务和飞行员长远来看哪个更有前途？请教民航人士解答！！！

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当然是飞行员。
首先待遇方面，机务仅仅是飞行员的一个零头。机务里面也有月薪上万的，但是很少。而飞行员月薪上万是基本的，数万的也不新鲜。即使公司的高管，如果他是地面出身，一般也没有普通飞行员收入高。
其次各个航空公司的老总，包括民航局里的高官，绝大部分都是飞行员出身。很多和飞行其实没有啥关系的职位，现在都是由飞行员来坐的。没办法，老总都是飞行员，他能亏待了自己人吗？

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