清华大学博士读几年 5名清华大学生花58天打造电动超跑

清华大学博士读几年

分很多种，直博、普博和在职博。直博一般5年，普博一般3-4年，在职博不好说，一般和普博一样。

拓展资料

博士是对攻读博士学位的研究生的称呼，同样也可用来称呼已获得博士学位的人员。主要通过拥有博士点的普通高等学校和拥有博士研究生培养资格的相关科研机构举办的“博士研究生招生考试”来进行招生。

在国外特指获得过博士学位的人，把博士生也称为某某博士。学士学位、硕士学位和博士学位三级学位中，博士学位是最高的一级。

博士生，作为象牙塔最尖端的一小撮人，深受众人羡慕，他们是智慧和能力的象征，是大多数人可望而不可即的梦想，是国家未来科技经济发展的后备军。

参考资料： 百度百科-博士

5名清华大学生花58天打造电动超跑

我记得上大学的时候，毕业设计不叫你改个5，6次那都不配称为指导老师，打开电脑呈现出来的就是毕设原版、初改版、大改版、完成版、最终版、终极版等等，能把你折磨的一点脾气都没有！然而，当看到清华学子的毕业设计是打造一辆电动跑车后，瞬间感觉自己作品太过小儿科！

本次的设计是由清华的工业设计系的5名学生组成，在模型建立初期，前两次全部以失败告终，甚至面临了校友们的质疑，而在不断优化设计后最终在第三次塑造成功。而整体车身由大泡沫构成！

经过切割，打磨以及规划纹路，最终将该车的大体模型勾画出来。期间有一位小伙的左手被严重划伤，而另一名同学的眼睛被溅入胶水。困难虽多，但还是坚持了下来！

然后是对车门的修理，直接从车体上切割下来，然后进行完善。前后车灯槽进行镂空，各个车窗提前安装一下挡风玻璃，设计好卡槽。

接下来的工作就是对车身表面的抛光，打蜡。让车壳看起来更加平顺光滑。

整个车壳设计全部完工，对于细节方面进行完善优化，并且对车身二次喷漆，抛光！

这是完成后的杰作，底盘由现代车型构建，只保留了底盘和转向部分，并将车身调低，更符合一辆超跑的身份，而在轴距方面，设置的为2530mm。

前后车灯采用碳纤维材质，并由3D打印技术完成。动感的线条式设计，配合时尚的车身造型，让人看着非常的犀利入神！

车体内饰采用翻毛皮材质包裹，方向盘类似赛车式设计，并植入了碳纤维，“开”字型车标印在其中，中控台搭载的一块12.1英寸的显示屏，并可以进行触摸 操作。

轮毂选用双五幅式设计，并进行了喷灰，里边搭配了打孔式通风刹车盘和紫色卡钳，车门采用无框式造型，整体看起来运动感十足！在动力方面，搭载72v100a的电池，运转时可以不间断输送140a电流，最大可达75马力。29高考网

不管怎么样，5名小伙用实力证明了自己，并且得到校方的认可，在博物馆进行展览，而这个次历经58天的疯狂行动也圆满完成！

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